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集团三十载献礼,斯旺西508顺利吉水
发布时间:2024-05-06      点击次数:303

阳春三月,春意盎然,集团下属江苏斯旺西华远海运有限公司,再传喜讯。3月11日公司新造散货船斯旺西508轮,披红挂彩,在锣鼓喧天声中,在大家期盼中,随着一声嘹亮的汽笛长鸣,缓缓的由船台滑动跃进长江,在江苏启东集胜造船有限公司正式吉水。

斯旺西508轮是目前国内沿海及进入长江主航道的最新船型,由上海瀚顺船舶设计有限公司设计,启东集胜造船有限公司建造,船长189.98米,舷宽32.2米,型深16.5米,设计吃水11.5米,最大吃水11.5米,船舶自重8700吨,载货量52500吨。

船舶采用单主机和单螺旋桨,主机是广州柴油机厂引进日本三菱技术建造的J-ENG 6UEC42LSH-ECO-D3T2二冲程柴油机,该机采用国际大型柴油机最新的电喷技术,具有能耗低,噪音小,排放达标等特点,设计马力6270KW,转速98转/分,持续输出功率5015KW,转速91转/分。螺旋桨是中国船舶总工业下属的重庆衡山机械有限责任公司设计生产的带消涡鳍的高效桨,在持续输出马力下设计航速13节。

全船7200吨钢材中70%采用高强度钢材,在保证船体强度的同时,尽量减少船舶自重,最大程度地提高载货量。

三台500KW的主发电机采用的是淄博柴油机厂的Z6210ZLD-13的直立四冲程船用柴油机,二台使用重油,一台使用轻油。

船舶采用许多新技术如阴极保护装置,防海生物装置,船舶四面吃水检测装置,液位测量装置,油污水处理设备,生活污水处理设备,先进的通信和导航设备等都属于国内中高端品牌,进一步提高了船舶的安全生产保障。

随着新船正式下水,即将驶向那辽阔的远方。让我们在此共同祝愿她拥有一个美好的旅程,在未来的日子里为公司取得更多的辉煌成就为集团三十年庆献礼。


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